Zintegrowane działania na rzecz infrastruktury rowerowej w obszarze funkcjonalnym miasta Żory

PL:

Gmina Miejska Żory realizuje projekt „Zintegrowane działania na rzecz infrastruktury rowerowej w obszarze funkcjonalnym miasta Żory”. Projekt jest finansowany z Funduszy Europejskich dla Śląskiego 2021–2027 (Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego).

Priorytet FESL.03.00 - Fundusze Europejskie dla zrównoważonej mobilności

Działanie FESL.03.02 - Zrównoważona multimodalna mobilność miejska - ZIT Subregionu Zachodniego

Celem projektu jest poprawa mobilności mieszkańców i ograniczenie emisji spalin. Osiągniemy to dzięki rozwojowi wygodnej i bezpiecznej infrastruktury dla pieszych, rowerzystów i kierowców wzdłuż ul. Szczejkowickiej – od ul. Rybnickiej  aż pod granicę miasta z Gminą Czerwionka-Leszczyny.

Projekt obejmuje budowę:

• drogi dla pieszych i rowerów,
• parkingu Park&Ride (P&R)¹ i Bike&Ride (B&R)² z zatoką autobusową.

Efekty projektu:

• łatwiej będzie połączyć różne środki transportu, rower lub samochód z autobusem Bezpłatnej Komunikacji Miejskiej,
• poprawi się bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów,
• zmniejszy się zanieczyszczenie powietrza.

Wartość całkowita projektu: 11 178 760,00 zł 

Wartość dofinansowania z Unii Europejskiej: 9 501 946,00 zł

Okres realizacji projektu: od 2026-01-30 do 2028-07-31

¹ Park & Ride (P&R) - System, w którym kierowca zostawia samochód na specjalnym parkingu i dalej kontynuuje podróż komunikacją publiczną (np. autobusem, pociągiem).
² Bike & Ride (B&R) - System, w którym rowerzysta zostawia rower na parkingu lub w stojaku przy przystanku/węźle przesiadkowym i dalej jedzie komunikacją publiczną.

 

ANG:

The Municipality of Żory is implementing the project “Integrated measures for cycling infrastructure in the functional area of the city of Żory.” The project is financed by European Funds for Silesia 2021–2027 (European Regional Development Fund).

Priority FESL.03.00 - European Funds for Sustainable Mobility
Measure FESL.03.02 - Sustainable Multimodal Urban Mobility - Integrated Territorial Investment of the Western Subregion

The aim of the project is to improve the mobility of residents and reduce exhaust emissions. We will achieve this by developing convenient and safe infrastructure for pedestrians, cyclists, and drivers along Szczejkowicka Street – from Rybnicka Street to the city border with the Municipality of Czerwionka-Leszczyny.

The project includes the construction of:

•    a pedestrian and bicycle path,

•    a Park&Ride (P&R)¹ and Bike&Ride (B&R)² parking lot with a bus bay.

Project results:

•    it will be easier to combine different means of transport, such as a bicycle or car with a Free Public Transport bus,

•    the safety of pedestrians and cyclists will improve,

•    air pollution will be reduced.

Total project value: PLN 11,178,760.00 
Value of EU co-financing: PLN 9,501,946.00 
Project implementation period: from 30 January 2026 to 31 July 2028.

¹ Park & Ride (P&R) - A system in which drivers leave their cars in a special parking lot and continue their journey by public transport (e.g., bus, train).

² Bike & Ride (B&R) – A system in which cyclists leave their bikes in a parking lot or bike rack at a bus stop/transfer hub and continue their journey by public transport.

 

UA:

Міська громада Жори реалізує проєкт “Інтегровані дії для розвитку велосипедної інфраструктури у функціональній зоні міста Жори”

Проєкт фінансується з Європейських фондів для Сілезького воєводства 2021–2027
(Європейський фонд регіонального розвитку).

Пріоритет FESL.03.00 – Європейські фонди для сталого транспорту
Дія FESL.03.02 – Стала багатомодальна міська мобільність – ZIT Західного субрегіону

Мета проєкту

Метою є покращення мобільності мешканців та зменшення викидів шкідливих речовин у повітря.
Цього буде досягнуто завдяки розвитку зручної та безпечної інфраструктури для пішоходів, велосипедистів і водіїв вздовж вулиці Щейковицької – від вулиці Рибницької до межі міста з громадою Червйонка-Лещини.

Проєкт передбачає будівництво:
• пішохідно-велосипедної доріжки,
• стоянок Park&Ride (P&R)¹ та Bike&Ride (B&R)² із автобусною кишенею.

Очікувані результати:
• стане простіше поєднувати різні види транспорту – велосипед або автомобіль з автобусом Безкоштовного міського транспорту;
• підвищиться безпека пішоходів і велосипедистів;
• зменшиться рівень забруднення повітря.

Фінансова інформація:

• Загальна вартість проєкту: 11 178 760,00 зл
• Фінансування з Європейського Союзу: 9 501 946,00 зл
• Термін реалізації проєкту: з 30.01.2026 до 31.07.2028

¹ Park & Ride (P&R) – система, у якій водій залишає автомобіль на спеціальній стоянці та продовжує подорож громадським транспортом (наприклад, автобусом або поїздом).
² Bike & Ride (B&R) – система, у якій велосипедист залишає велосипед на стоянці або в стійці біля зупинки чи пересадкового вузла та продовжує подорож громадським транспортом.